GÜR OTOMASYON sektörde 50 yıla yaklaşan tecrübesi, geniş yedek parça stokları ve alanında uzman ekibiyle DELTA  sürücülerinizi titizlikle inceleyerek en kısa zamanda tamirini gerçekleştirmektedir. Uzman ekibiyle DELTA İnverter satışlarında sizlere destek olmaktadır.

DELTA İNVERTER SÜRÜCÜ HIZ KONTROL TAMİRİ VE SATIŞI GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

Teknik Destek ve Hızlı Çözüm Hattı: Delta hız kontrol sürücünüzde burada yer almayan farklı bir hata kodu (Er3, Lin, dEb vb.) görüyorsanız veya teknik destek ihtiyacınız varsa satış ve tamir süreçlerimiz hakkında uzman temsilcilerimizden bilgi alabilirsiniz, bizi arayın:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

CEP: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

Delta VFD-EL / EL-W: Mikro-Drive Mimarisinde Optimum Verimlilik-GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

VFD-EL serisi, kısıtlı hacme sahip panolarda V/f kontrol karakteristiğini en yüksek verimle sunan mikro frekans invertörüdür. Dahili EMI filtresi ve yüksek frekanslı anahtarlama gürültüsünü minimize eden RFI switch yapısı ile elektromanyetik uyumluluk standartlarını karşılar. Düşük ataletli yüklerde (fan, pompa) skaler kontrol hassasiyeti ve kompakt şasisiyle sistem entegrasyon maliyetlerini optimize eder.

VFD-EL-W Serisi (Ekonomik Kompakt Modeller)-GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

Bu seri, temel uygulamalar için en çok tercih edilen uygun maliyetli modellerdir.

Delta VFD-E: Modüler Genişleme ve Gömülü Lojik Kontrol-GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

Sensörsüz vektör kontrol (SVC) algoritmasını bünyesinde barındıran VFD-E, dahili PLC fonksiyonu sayesinde harici kontrolör ihtiyacını ortadan kaldırır. Fieldbus haberleşme opsiyonları ve I/O genişleme kartları ile modüler bir mimari sunar. Karmaşık tork ve hız çevrimlerini kapalı döngüye ihtiyaç duymadan yönetebilen, lojik işleme kapasitesi yüksek bir otomasyon bileşenidir.

VFD-EL Serisi (Standart Kompakt Modeller)-GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

Dahili EMI filtreli ve daha geniş fonksiyonel özelliklere sahip modellerdir.

VFD-E Serisi (Dahili PLC'li Modeller)-GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

Yan yana montaj imkanı sunan ve dahili PLC fonksiyonu olan seridir.

Delta MS300: Çok Fonksiyonlu Senkron ve Asenkron Sürücü Platformu-GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

Modern güç elektroniği trendlerine uygun olarak tasarlanan MS300, hem Induction Motor (IM) hem de Permanent Magnet (PM) motorları sürebilen hibrit bir donanıma sahiptir. Dahili STO (Safe Torque Off) girişleri ile SIL2/PLd güvenlik seviyesini donanımsal olarak destekler. Dahili fren kıyıcısı ve yüksek kalkış torku parametreleri ile dinamik yük değişimlerinde kararlı bir hız regülasyonu sağlar.

Delta MS300 serisi, modern güç elektroniği mimarisini kompakt şasi tasarımıyla birleştiren, yüksek performanslı bir vektör kontrol platformudur. Gür Otomasyon projelerinde çok yönlülüğü ile öne çıkan bu serinin teknik spesifikasyonları ve ürün kodları aşağıdadır:

Delta MS300 Serisi Teknik Tanıtım-GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

MS300, hem Induction Motor (IM) hem de Permanent Magnet (PM) motor tiplerini sürebilen hibrit bir kontrol algoritmasına sahiptir. Dahili STO (Safe Torque Off) fonksiyonu sayesinde donanımsal güvenlik standartlarını (SIL2/PLd) karşılar. Dahili fren kıyıcısı (tüm güç aralığında) ve 2kHz'e kadar çıkabilen yüksek hız seçenekleri ile özellikle işleme tezgahları ve yüksek devirli spindle motor uygulamaları için optimize edilmiştir. PLC kapasitesi (2k step) ve USB üzerinden enerji yokken parametre yüklenebilme özelliği, devreye alma sürelerini minimize eder.

Delta MS300 Serisi-GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86 

1 Faz 230V Girişli Modeller

3 Faz 400V Girişli Modeller

MS300 Serisine Özgü Hata Kodları ve Mühendislik Notları-GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

• ov (Over Voltage): MS300'lerde dahili fren kıyıcısı standarttır. Bu hatayı alıyorsanız uygun bir frenleme direnci bağlayarak DC bara gerilimini tahliye etmeniz gerekir.

• fb (Feedback Loss): Eğer cihaz kapalı döngüde çalışıyorsa ve geri besleme sinyali kesilirse bu hatayı üretir.

• StO (Safe Torque Off): Bu bir hata değil, güvenlik girişinin (S1-S2) açık devre olduğunu gösteren bir durum mesajıdır. Köprüleme yapılmadan cihaz "Run" almaz.

• CFA (Auto-tuning Error): PM motor kullanımında motor parametreleri (Ld, Lq) yanlış girilirse veya tuning işlemi sırasında motor milinde yük varsa bu hata oluşur.

Delta ME300: Ultra Kompakt Şasi ve Dinamik Tork Yanıtı-GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

ME300, yüksek güç yoğunluğunu minimal bir form faktöründe sunan, vibration-proof (titreşim korumalı) yaylı klemens mimarisine sahip bir sürücüdür. Zero-stack montaj kabiliyeti ile pano içi termal yönetimi kolaylaştırırken, düşük devirlerde bile yüksek breakaway torque (kopma torku) üretebilir. Sabit mıknatıslı motorların yüksek verimli kontrolünde, endüstriyel standartları dar alanlara taşır.

Delta ME300 Serisi (Kompakt Ekonomik)-GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86 

Bu seri, özellikle yer sıkıntısı olan panolarda yan yana montaj imkanı ve dahili STO (Güvenli Tork Kapatma) gibi özellikleriyle öne çıkar.

1 Faz 230V Girişli Modeller

3 Faz 400V Girişli Modeller

ME300 Serisi Önemli Teknik Notlar-GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

1. Dahili PLC: Bu seri, kısıtlı da olsa (2k step) dahili PLC fonksiyonuna sahiptir.

2. Yaylı Klemens: ME300 serisinin çoğu modeli, titreşimli ortamlarda kablo gevşemesini önleyen yaylı klemens yapısıyla gelir.

3. VFD-EL ile Farkı: ME300, EL serisine göre çok daha küçük boyutludur ve sabit mıknatıslı (PM) motorları sürebilme yeteneğine sahiptir.

4. Hata Kodları: MS300 ve C2000 ile %95 oranında aynı hata kodlarını paylaşır. En sık oc (aşırı akım) ve ov (aşırı gerilim) hataları görülür.

Delta C2000 / C2000 Plus: Yüksek Güç Yoğunluklu FOC Kontrol Merkezi

Endüstrinin en zorlu tahrik sistemleri için geliştirilen C2000 Plus, gerçek zamanlı FOC (Field Oriented Control) algoritması ile motor akısını ve torkunu birbirinden bağımsız yönetir. High-Duty çalışma rejimi altında %150 ve üzeri aşırı yük kapasitesine sahiptir. Encoder geri besleme kartları ile milimetrik pozisyonlama yapabilen, rejeneratif enerji yönetimine uygun ve modüler soğutma bloğuyla servis ömrü maksimize edilmiş ağır sanayi çözümüdür.

Delta C2000 / C2000 Plus Serisi Tam Kod Listesi (3 Faz 400V)

Bu modeller gelişmiş FOC (Field Oriented Control) kontrolüne sahiptir ve vinç, asansör, ekstruder gibi zorlu makinelerde kullanılır.

Delta Sürücü (İnverter) Sistemlerinde Bakım ve Devreye Alma: Profesyonel Onarım Çözümleri-GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

Delta’nın VFD (Variable Frequency Drive) serileri, endüstriyel otomasyonda yüksek hassasiyet ve enerji verimliliği sunan sistemlerdir. Bu cihazların (C2000+, MS300, CP2000 gibi) kesintisiz performans sergilemesi için periyodik bakım ve doğru devreye alma süreçleri hayati önem taşır. Delta sürücü tamiri, sadece bir kart onarımı değil, Delta’nın özel algoritma yapısına ve parametre bütünlüğüne sadık kalarak sistemi optimize etmektir.

• Sistem Verimliliği: Delta'nın gelişmiş vektör kontrol özellikleri, ancak düzenli bakımla en üst seviyede çalışır.

• Hata Önleme: Doğru devreye alma, cihazın "Overcurrent" (OC) veya "Overvoltage" (OV) gibi yaygın Delta hata kodlarını üretmesini engeller.

• Teknik Uzmanlık: Delta sürücülerin modüler yapısı, uzman müdahalesi gerektiren hassas bileşenlerden oluşur.

Teknik Destek ve Hızlı Çözüm Hattı: Delta hız kontrol sürücünüzde burada yer almayan farklı bir hata kodu (Er3, Lin, dEb vb.) görüyorsanız veya teknik destek ihtiyacınız varsa satış ve tamir süreçlerimiz hakkında uzman temsilcilerimizden bilgi alabilirsiniz, bizi arayın:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

CEP: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

Delta Sürücü Onarımı İçin Gerekli Ekipman ve Tanı Araçları-GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

Delta sürücülerin diagnostik süreçlerinde standart ölçüm aletlerinin ötesine geçilmelidir. Bir multimetre ile IGBT ve doğrultucu blok kontrolleri yapılırken, Delta VFDSoft yazılımı aracılığıyla geçmiş hata kayıtları ve çalışma logları analiz edilmelidir. Lehimleme işlemlerinde ESD korumalı istasyonlar kullanılmalı; özellikle kontrol kartlarındaki mikroişlemci çevresi çok titiz incelenmelidir. Deneyimli bir teknisyen, Delta'nın "Keypad" üzerinden verdiği sinyalleri doğru yorumlayarak arızanın mekanik mi yoksa elektriksel mi olduğunu hızla teşhis eder.

Teknik Destek ve Hızlı Çözüm Hattı: Delta hız kontrol sürücünüzde burada yer almayan farklı bir hata kodu (Er3, Lin, dEb vb.) görüyorsanız veya teknik destek ihtiyacınız varsa satış ve tamir süreçlerimiz hakkında uzman temsilcilerimizden bilgi alabilirsiniz, bizi arayın:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

CEP: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

Delta Sürücü Bakım Süreçlerinde Sık Yapılan Kritik Hatalar-GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

Endüstriyel sahalarda Delta sürücülerin ömrünü kısaltan en yaygın hatalar, çevresel faktörlerin göz ardı edilmesidir:

• Soğutma Fanı İhmali: Delta sürücülerde fan ömrü takibi kritik bir parametredir. Fanın tıkanması veya durması, sürücünün "Overheat" (OH) hatası vermesine ve güç bloğunun yanmasına yol açar.

• Kondansatör (DC Bus) Yaşlanması: Özellikle uzun süre enerjisiz kalan veya ağır şartlarda çalışan sürücülerde kapasitör bakımı yapılmaması, sistemin ani patlamalarla devre dışı kalmasına neden olabilir.

• Toz ve Nem: İletken tozların soğutma kanallarında birikmesi, Delta sürücülerin iç devrelerinde kısa devre riskini artırır.

Teknik Destek ve Hızlı Çözüm Hattı: Delta hız kontrol sürücünüzde burada yer almayan farklı bir hata kodu (Er3, Lin, dEb vb.) görüyorsanız veya teknik destek ihtiyacınız varsa satış ve tamir süreçlerimiz hakkında uzman temsilcilerimizden bilgi alabilirsiniz, bizi arayın:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

CEP: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

Devreye Alma Aşamasında Delta Parametre Optimizasyonu-GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

Bir Delta sürücüyü devreye alırken en önemli aşama, motorun sürücüye tanıtıldığı Auto-tuning (Otomatik Tanıma) işlemidir.

1. Motor Etiket Bilgileri: Motorun nominal voltaj, akım ve frekans değerleri sürücüye hatasız girilmelidir.

2. Haberleşme Konfigürasyonu: Delta PLC veya HMI sistemleri ile haberleşme için RS-485 (Modbus), EtherCAT veya CANopen ayarları eksiksiz yapılmalıdır.

3. Hızlanma/Yavaşlama (Accel/Decel) Eğrileri: Uygulamanın yük tipine göre (fan, pompa, CNC mili vb.) rampa süreleri Delta'nın sunduğu esnek parametrelerle optimize edilmelidir.

Teknik Destek ve Hızlı Çözüm Hattı: Delta hız kontrol sürücünüzde burada yer almayan farklı bir hata kodu (Er3, Lin, dEb vb.) görüyorsanız veya teknik destek ihtiyacınız varsa satış ve tamir süreçlerimiz hakkında uzman temsilcilerimizden bilgi alabilirsiniz, bizi arayın:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

CEP: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

Performans Artırıcı İleri Düzey Bakım Teknikleri-GÜR OTOMASYON 0542 417 71 86

Delta sürücülerin performansını artırmak için rutin kontrollerin ötesine geçilmelidir. Cihazın Firmware (Donanım Yazılımı) güncellemeleri kontrol edilerek en güncel kontrol algoritmaları yüklenmelidir. Ayrıca, Delta sürücülerde bulunan dahili PLC özellikleri kontrol edilerek, sistemin tepki süreleri iyileştirilebilir. Düzenli olarak "DC Bus" voltaj stabilitesi ölçülmeli ve harmonik filtreler kontrol edilerek şebeke sağlığı korunmalıdır. Unutmayın, Delta sürücülerde profesyonel bakım, sürdürülebilir üretim demektir.

Teknik Destek ve Hızlı Çözüm Hattı: Delta hız kontrol sürücünüzde burada yer almayan farklı bir hata kodu (Er3, Lin, dEb vb.) görüyorsanız veya teknik destek ihtiyacınız varsa satış ve tamir süreçlerimiz hakkında uzman temsilcilerimizden bilgi alabilirsiniz, bizi arayın:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

CEP: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

Delta VFD Sürücüler Genişletilmiş Hata Kodları Tablosu-GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

Teknik Destek ve Hızlı Çözüm Hattı: Delta hız kontrol sürücünüzde burada yer almayan farklı bir hata kodu (Er3, Lin, dEb vb.) görüyorsanız veya teknik destek ihtiyacınız varsa satış ve tamir süreçlerimiz hakkında uzman temsilcilerimizden bilgi alabilirsiniz, bizi arayın:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

CEP: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

Teknik Destek ve Hızlı Çözüm Hattı: Delta hız kontrol sürücünüzde burada yer almayan farklı bir hata kodu (Er3, Lin, dEb vb.) görüyorsanız veya teknik destek ihtiyacınız varsa satış ve tamir süreçlerimiz hakkında uzman temsilcilerimizden bilgi alabilirsiniz, bizi arayın:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

CEP: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

Delta AC Sürücü Teknik Sıkça Sorulan Sorular-GÜR OTOMASYON 0542-417 71 86

Teknik Destek ve Hızlı Çözüm Hattı: Delta hız kontrol sürücünüzde burada yer almayan farklı bir hata kodu (Er3, Lin, dEb vb.) görüyorsanız veya teknik destek ihtiyacınız varsa satış ve tamir süreçlerimiz hakkında uzman temsilcilerimizden bilgi alabilirsiniz, bizi arayın:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

CEP: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

1. Sürücüyü fabrika ayarlarına nasıl döndürebilirim (Sıfırlama)? Delta sürücülerde genel sıfırlama parametresi Pr. 00.02'dir. Bu parametreye gidip "9" değerini girerseniz cihaz 50Hz (Avrupa/Türkiye standartları) değerlerine, "10" değerini girerseniz 60Hz değerlerine tamamen sıfırlanır.

2. Sürücü parametrelerine erişemiyorum, ekranda "Loc" yazıyor. Ne yapmalıyım? Cihazın parametre kilidi aktif edilmiştir. Pr. 00.02 parametresini kontrol ederek kilitli olup olmadığını teyit edin. Eğer bir şifre tanımlanmışsa, doğru şifre girilmeden parametre değişimi yapılamaz.

3. Sürücü üzerinden start veremiyorum, "Run" tuşu çalışmıyor? Harici terminal kontrolü aktif olabilir. Pr. 02.01 (çalıştırma kaynağı) parametresinin değerini "0" (Keypad üzerinden kontrol) olarak değiştirmeniz gerekir.

4. Motor düşük devirlerde çok ısınıyor, sebebi nedir? Standart asenkron motorlar kendi fanı ile soğutma yapar. Düşük devirlerde fan yavaş döndüğü için soğutma yetersiz kalır. Uzun süreli düşük devir çalışmalarında motora harici cebri fan takılması zorunludur.

5. Sürücü girişine kaçak akım rölesi taktığımda sürekli atıyor, neden? İnverterler yüksek frekansta çalıştığı için toprağa parazit akımları sızdırabilir. Bu durumda standart tip röleler yerine endüstriyel tip "SI" (Süper Bağışıklı) kaçak akım röleleri kullanılmalıdır.

6. Sürücü ile motor arasındaki kablo mesafesi en fazla ne kadar olmalıdır? Genellikle 20-30 metreden uzun kablolarda kapasitif etkiler nedeniyle yalıtım sorunları oluşabilir. 50 metreyi aşan mesafelerde sürücü çıkışına mutlaka "Çıkış Reaktörü" eklenmelidir.

7. "HPF" hatası tamir edilebilir mi yoksa cihaz çöp mü oldu? HPF bir donanım koruma hatasıdır. Genellikle IGBT modülü veya tetikleme devresindeki bir arızadan kaynaklanır. Uzman bir teknik servis tarafından komponent değişimi yapılarak cihazın tamir edilmesi mümkündür.

8. Analog girişe (0-10V) potansiyometre bağladım ama değer sürekli oynuyor? Analog sinyal hattında parazit oluşmaktadır. Çözüm için mutlaka ekranlı (shielded) kablo kullanmalı ve bu kabloyu güç hatlarından ayrı bir kanaldan geçirmelisiniz.

9. Delta sürücülerde DC Frenleme (DC Braking) ne işe yarar? Motorun durma anında milin serbest dönmesini engellemek ve yükü sabit tutmak için motor sargılarına DC akım basılması işlemidir. Hassas duruş gerektiren uygulamalarda kullanılır.

10. VFD-E veya MS300 sürücüde dahili PLC nasıl programlanır? Bu cihazların içinde dahili PLC bulunur. Delta'nın ücretsiz sunduğu WPLSoft veya ISPSoft yazılımları üzerinden, haberleşme portu aracılığıyla programlama yapılabilir.

11. Sürücü soğutucu bloğu sıcaklığı kaç dereceye kadar normaldir? İdeal çalışma sıcaklığı 40-60°C arasıdır. Sıcaklık 90°C civarına ulaştığında cihaz kendini korumaya alarak "oH" hatası verecektir.

12. Hata geçmişini nasıl görebilirim? Delta sürücülerde son oluşan hatalar parametre grubu 06 (örneğin Pr. 06.01, 06.02) altında saklanır. Buradan geçmişteki arıza kodlarını inceleyerek sorunun kaynağını bulabilirsiniz.

13. "ov" (Aşırı Gerilim) hatasını önlemek için parametre ayarı var mı? Yavaşlama zamanını (Decel Time) artırmak temel çözümdür. Ayrıca Pr. 01.22 gibi parametrelerden "Aşırı Voltaj Önleme" fonksiyonu aktif edilebilir, ancak en sağlıklı çözüm frenleme direnci kullanmaktır.

14. Sürücü fanı çok gürültülü çalışıyor, kapatılabilir mi? Tamamen kapatılması önerilmez ancak fan çalışma modu parametresinden (genelde Pr. 00.21), fanın sadece motor çalıştığında veya belirli bir sıcaklıkta devreye girmesi sağlanabilir.

15. Motor etiketi ile sürücü gücü uyumsuz olursa ne olur? Sürücü gücü motor gücünden düşükse cihaz sürekli "oL" (Aşırı Yük) hatası verir. Sürücü gücü motordan büyükse, motor koruma parametrelerinin (nominal akım vb.) sürücüye manuel olarak çok hassas girilmesi gerekir; aksi halde motor yanabilir.

Teknik Destek ve Hızlı Çözüm Hattı: Delta hız kontrol sürücünüzde burada yer almayan farklı bir hata kodu (Er3, Lin, dEb vb.) görüyorsanız veya teknik destek ihtiyacınız varsa satış ve tamir süreçlerimiz hakkında uzman temsilcilerimizden bilgi alabilirsiniz, bizi arayın:

GÜR ELEKTRİK OTOMASYON

CEP: 0542-417 71 86

MAİL: gurotomasyon@gmail.com

DELTA ASANSÖR SÜRÜCÜ TAMİRİ

DELTA SÜRÜCÜ 

DELTA PLC

DELTA SERVO MOTOR

DELTA SERVO SÜRÜCÜ

DELTA HIZ KONTROL

DELTA İNVERTER 

DELTA İNVERTER TÜRKİYE

DELTA SÜRÜCÜ HATA KODLARI

DELTA SÜRÜCÜ KULLANIM KILAVUZU

DELTA SÜRÜCÜ TEKNİK DESTEK

DELTA İNVERTER TEKNİK DESTEK

DELTA HIZ KONTROL TEKNİK DESTEK

DELTA İNVERTER TAMİRİ

DELTA HIZ KONTROL TAMİRİ

DELTA SÜRÜCÜ TAMİRİ

DELTA SÜRÜCÜ TAMİRİ NASIL YAPILIR

DELTA SERVO SÜRÜCÜ 

DELTA SERVO SÜRÜCÜ TEKNİK DESTEK

DELTA SERVO SÜRÜCÜ TAMİRİ

DELTA SATIŞ

DELTA TÜRKİYE

DELTA ASANSÖR SÜRÜCÜ TEKNİK SERVİS

DELTA SÜRÜCÜ TÜRKİYE

DELTA HMI TÜRKİYE

DELTA EKRAN

DELTA HMI TAMİRİ

DELTA EKRAN TAMİRİ

DELTA KONTROL PANELİ TAMİRİ

DELTA VFD- VL

DELTA VFD- ED 

DELTA VFD- B

DELTA VFD- E

DELTA VFD- S

DELTA VFD- M 

DELTA VFD- L

DELTA ES-2

DELTA ES

DELTA VFD VE

DELTA SA

DELTA SS

DELTA ASD SÜRÜCÜLER

DELTA VFD- C200

DELTA VFD- C

DELTA HES

DELTA VFD-EL

DELTA VFD-E

DELTA VFD-L

DELTA B SERİSİ

DELTA M SERİSİ

DELTA VFD F 

DELTA VFD M

DELTA FRENLEME DİRENCİ

DELTA VFD-V

DELTA CP2000

DELTA C2000

DELTA VFD-EL

DELTA VFD-EL -W 

DELTA MS 300